Automatische Hochgeschwindigkeitszufuhr-Servomotor 3 in 1 Uncoiler-Planierer-Zubringerlinie

Wenn die Hochgeschwindigkeitsrollenzufuhr gebräuchlich ist, gibt es einige Unannehmlichkeiten:

1. Die Öffnungspräzision der Getriebeärmelkomponente der Kurbelwelle von der Exzenterverbindung wird häufig mit der langfristigen Ablenkungsbewegung und -abnutzung kombiniert, und der Effekt des Verlierens der Drehbewegung muss ersetzt werden;

2. Wenn man den Zufuhrschritt des Materials justiert und die Exzentermenge der Antriebsverbindung auf die Kurbelwelle des Durchschlages, der justierbare Abstand der Verbindung der örtlich festgelegten Länge ist häufig begrenzt justiert und die Höhe der Kurbelwelle des Durchschlages ist höher als die durchschnittliche Höhe des Durchschlages. Zeitraubend;

3. Die Kraftübertragung der Kurbelwelle der Stanzmaschine wird nur durch das Kugellager des Einweglagers geladen. Es ist häufig unzulänglich und muss häufig an der Auswirkungsabnutzung aktualisiertes liegen; und die langfristige Operation von häufig Hochgeschwindigkeitseinziehen, die Heizung des Bremsgerätes und der Trägheitsbeleg aufzutreten;

4. Jedes Mal wenn die lochende Hochgeschwindigkeitsart die Lockerheit der leicht schlagenden Reibung verbessert, zu tragen ist einfach, besonders schlägt das lochende und Entladungsgerät häufig die Lockerungsstange, und die obenliegende Note ist einfach sich zu verformen und kann nicht justiert werden;

5. Der Mittelteil der Entspannungsstange ist ein mit großem Durchmeser und die zwei Enden werden um den Wandabschnitt der Maschinenbasis geschwenkt, um eine getretene Welle zu sein mit kleinem Durchmesser. Wenn die Entladungsstange heraus getragen wird oder ersetzt, kann die Wand der Maschinenbasis vollständig auseinandergebaut werden getrennt zu werden.

Spezifikation:
 

Straigtening-Leistung:
 

*1: (Pneumatisch): Wahl im Falle der pneumatischen Dornexpansion ist provi